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剪压力在在这个结构下的泥土中超过了这个泥土

时间:2019-09-14 02:23来源:未知 作者:admin 点击:
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  展开全部1、在所有地基工程中,首要问题是设计地基以便使下沉(settlement)尽可能的小和统一来使它们的花费合理。为了明智地处理下沉的问题,有一个下沉原因的大纲在脑子里是很好的。这样的大纲被展示在4.44表格中。

  2在这个种类中的地基的完全剪破坏经常在用来储存铁矿石、石灰石、煤炭之类的平台的破坏中被看到,有一定数量在五大湖周围。一个这种种类的完全剪破坏的例子被展示在图4.44.3。草图描绘了一个25年前被建在加拿大西部的谷物升降机。它的结构的大致尺寸被展示在这个草图是。为了这个地基挖到了这个牧场水平面12英尺之下。在这个地基之下,有一个35或者40英尺厚的firm blue clay层,然后,是一个5英尺的土和覆盖了石灰岩的卵石层。谷物升降机在没有遇到困难以及只有一点或没有下沉的情况下被建造。当容器被谷物装满,谷物在所有容器被有意地保持了一个同样地水平随着装填的进行。然而,当容器快满是,这个结构开始倾斜。在24小时之内,这个结构倾斜到的位置被展示在图4.44.3。将近偏离垂直27°当它静止时。在朝着升降机倾斜的这一边,泥土被举起来了,升起的泥土可能使升降机不能完成翻转。

  3在图4.44.4中对于泥土情况的考量暗示了firm blue clay承受了大面积积压的考验。FB CLA在谷物升降机实际上僵硬的地基和其之下的岩石被挤压。很明显,剪压力在在这个结构下的泥土中超过了这个泥土对剪压力的忍受力,对于这个程度,泥土完全剪切破坏发生了。

  4,5,图4.44.4描述了饱和的泥床的组合导致的下沉的泥土的情况。图4.44.4代表了在芝加哥市区典型地泥土的情况。街道大约高出湖的平面15英尺,大多数老建筑有地下室,地下室几乎被挖掘到了城市的基面。对于这个升降梯,从5到10英尺厚不等的一个僵硬的泥土层在城市的不同地区。在小区域,装载测试被在这个硬图层上被进行。但是,在低于一个只有1英尺平方的装载区域5或10英尺的深度,在这个泥土中的压力消失了。根据,在硬土层顶部的装载测试实际上对于soft blue clay层之下是没有负重的,当整个建筑被建时,建筑的负重在SB clay中产生了很大级数的压力。因此,一些在芝加哥市区的老的建筑以及下沉了大于2英尺,这些下沉是由SB clay引起的。

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